交通氣象監測系統在(zai)每(mei)一年的(de)(de)(de)春節(jie)時(shi)期(qi)都(dou)發揮(hui)重要的(de)(de)(de)作用，春節(jie)正(zheng)值深(shen)冬時(shi)節(jie)，天(tian)氣(qi)(qi)變化無常，有時(shi)候今天(tian)艷陽高照，可能(neng)明(ming)天(tian)就會雨雪交加(jia)，所(suo)以對(dui)(dui)交通(tong)(tong)(tong)安全(quan)的(de)(de)(de)重視(shi)是不能(neng)夠放松的(de)(de)(de)。而(er)在(zai)春節(jie)期(qi)間，交通(tong)(tong)(tong)安全(quan)比較大的(de)(de)(de)隱患除了(le)酒駕和(he)醉駕之(zhi)外，就是天(tian)氣(qi)(qi)變化了(le)。春節(jie)作為(wei)我們(men)最傳統的(de)(de)(de)節(jie)日，很(hen)多人(ren)都(dou)有很(hen)深(shen)的(de)(de)(de)執念，就算是風雨雷電，也(ye)要去拜年走親訪友。因此更加(jia)需(xu)要對(dui)(dui)交通(tong)(tong)(tong)安全(quan)進行重視(shi)。而(er)除了(le)勸告(gao)人(ren)們(men)飲酒和(he)駕駛車(che)輛的(de)(de)(de)協(xie)調之(zhi)外，對(dui)(dui)交通(tong)(tong)(tong)氣(qi)(qi)象環境的(de)(de)(de)監(jian)測(ce)也(ye)很(hen)重要。特別(bie)是對(dui)(dui)雨雪天(tian)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)時(shi)候，對(dui)(dui)道(dao)路可行性，道(dao)路能(neng)見度(du)(du)的(de)(de)(de)監(jian)測(ce)和(he)預報，能(neng)夠很(hen)大程度(du)(du)上減少交通(tong)(tong)(tong)事故(gu)的(de)(de)(de)問題(ti)，因此交通(tong)(tong)(tong)氣(qi)(qi)象監(jian)測(ce)系統對(dui)(dui)交通(tong)(tong)(tong)安全(quan)的(de)(de)(de)幫助是非常大的(de)(de)(de)，是能(neng)起到重要作用的(de)(de)(de)。

　　交通氣象監測系統對(dui)(dui)能見(jian)度(du)的(de)(de)觀(guan)測(ce)(ce)是(shi)通(tong)過(guo)測(ce)(ce)量空氣(qi)(qi)中經(jing)過(guo)采樣的(de)(de)離(li)散(san)光粒子(煙(yan)霧、塵土、陰霾(mai)、霧、降雨(yu)和降雪)的(de)(de)消光系數來(lai)測(ce)(ce)量大氣(qi)(qi)的(de)(de)光學能見(jian)距離(li)。目前高精度(du)的(de)(de)能見(jian)度(du)傳(chuan)(chuan)感器主要(yao)應用(yong)于機場中,它采用(yong)先進(jin)的(de)(de)白色(se)光源,探(tan)測(ce)(ce)距離(li)為(wei)(wei)10~10000m,并(bing)可以(yi)(yi)識別雨(yu)、凍雨(yu)、毛(mao)毛(mao)雨(yu)、凍毛(mao)毛(mao)雨(yu)、雨(yu)夾雪、雪、冰(bing)丸(wan)等(deng)7種(zhong)不(bu)同類型的(de)(de)降水。交通(tong)氣(qi)(qi)象監(jian)測(ce)(ce)系統的(de)(de)觀(guan)測(ce)(ce)要(yao)素以(yi)(yi)路(lu)(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)、路(lu)(lu)面(mian)溫度(du)、能見(jian)度(du)為(wei)(wei)主,結合風(feng)速(su)、風(feng)向、溫度(du)、濕度(du)、雨(yu)量和氣(qi)(qi)壓要(yao)素,來(lai)對(dui)(dui)自動站所處位置的(de)(de)氣(qi)(qi)象環境進(jin)行(xing)全面(mian)的(de)(de)觀(guan)測(ce)(ce)。路(lu)(lu)面(mian)狀(zhuang)況(kuang)目前主流的(de)(de)觀(guan)測(ce)(ce)方(fang)式是(shi)通(tong)過(guo)非接觸傳(chuan)(chuan)感器進(jin)行(xing)測(ce)(ce)量,這種(zhong)設備在安(an)(an)裝時無需對(dui)(dui)路(lu)(lu)面(mian)進(jin)行(xing)開槽等(deng)處理,安(an)(an)裝簡易方(fang)便(bian)(bian),后期(qi)維護安(an)(an)全方(fang)便(bian)(bian)。是(shi)通(tong)過(guo)激光對(dui)(dui)道路(lu)(lu)表面(mian)水、冰(bing)、雪進(jin)行(xing)探(tan)測(ce)(ce),用(yong)探(tan)測(ce)(ce)到的(de)(de)光譜進(jin)行(xing)推(tui)算,可以(yi)(yi)有效(xiao)(xiao)監(jian)測(ce)(ce)路(lu)(lu)面(mian)的(de)(de)結冰(bing)或積水的(de)(de)情(qing)況(kuang)。其有效(xiao)(xiao)探(tan)測(ce)(ce)距離(li)為(wei)(wei)2~15m,可以(yi)(yi)對(dui)(dui)水膜、結冰(bing)和降雪的(de)(de)厚(hou)度(du)測(ce)(ce)量精確到毫米級別。

　　交通氣象監測系統在某種意(yi)義和(he)(he)程(cheng)度上(shang)來說(shuo)，對(dui)(dui)(dui)交通(tong)(tong)(tong)安(an)全(quan)起到的(de)(de)(de)是重要的(de)(de)(de)保(bao)障作用，通(tong)(tong)(tong)過(guo)對(dui)(dui)(dui)交通(tong)(tong)(tong)道(dao)路和(he)(he)交通(tong)(tong)(tong)樞紐中的(de)(de)(de)氣象環境(jing)進(jin)行監(jian)測，可以及時的(de)(de)(de)對(dui)(dui)(dui)道(dao)路進(jin)行交通(tong)(tong)(tong)調(diao)控和(he)(he)交通(tong)(tong)(tong)管(guan)制，然(ran)后就可以對(dui)(dui)(dui)可能對(dui)(dui)(dui)交通(tong)(tong)(tong)安(an)全(quan)產生(sheng)影響的(de)(de)(de)天氣變化(hua)及時進(jin)行預警和(he)(he)警報，減少因為天氣問題而(er)引發(fa)的(de)(de)(de)交通(tong)(tong)(tong)安(an)全(quan)事故。