隨著汽車(chē)智能化發(fā)展，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）已成為車(chē)載標(biāo)配功能。其核心部件胎壓監(jiān)測(cè)模塊的制造對(duì)焊接工藝提出更高要求，超聲波焊接技術(shù)憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)正成為行業(yè)首選。胎壓監(jiān)測(cè)模塊包含微型傳感器、電路板等精密元件，超聲波焊接可在不損傷內(nèi)部器件的前提下完成封裝。例如，通過(guò)調(diào)整振幅和壓力參數(shù)，可避免對(duì)敏感電子元件的機(jī)械損傷。

作為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，寧德市聚集了寧德時(shí)代、寧德新能源等龍頭企業(yè)，年產(chǎn)能占據(jù)全球市場(chǎng)35%以上份額。在鋰電池制造工藝中，焊接環(huán)節(jié)直接關(guān)系著電池安全性及能量密度表現(xiàn)，而傳統(tǒng)焊接方式正面臨效率、精度、材料兼容性等多重挑戰(zhàn)。

塑料激光焊接作為一種新興的非接觸式連接工藝，憑借其高精度、低熱影響和優(yōu)異的密封性能，正逐漸成為汽車(chē)電子、醫(yī)療器械、消費(fèi)電子等高端制造領(lǐng)域的首選技術(shù)。

超聲波焊接作為一種高效、環(huán)保的塑料連接工藝，通過(guò)智能控制系統(tǒng)可以精確調(diào)節(jié)焊接參數(shù)如振幅、壓力和時(shí)間等，確保每次焊接的一致性和穩(wěn)定性，適應(yīng)不同復(fù)雜度的數(shù)據(jù)線保護(hù)殼設(shè)計(jì)需求，在現(xiàn)代制造業(yè)中應(yīng)用廣泛。然而在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，"焊接深度不夠"是常見(jiàn)的工藝問(wèn)題之一，直接影響產(chǎn)品密封性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。本文將系統(tǒng)分析快易達(dá)超聲波焊接機(jī)焊接深度不夠的故障原因，并提供專業(yè)的維修流程指南，幫助技術(shù)人員快速定位問(wèn)題并實(shí)施有效解決方案。

第十三屆江門(mén)先進(jìn)制造業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“江門(mén)制博會(huì)”）以“先進(jìn)制造，引領(lǐng)未來(lái)”為主題，將于2025年4月24-26日在江門(mén)隆重舉行！

在現(xiàn)代制造業(yè)中，焊接工藝是連接材料的關(guān)鍵技術(shù)。

隨著三明市裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，齒輪箱作為機(jī)械傳動(dòng)的核心部件，其焊接工藝面臨新的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)焊接方式在鋁合金、工程塑料等材料的精密焊接中常出現(xiàn)熱變形、能耗高、焊縫強(qiáng)度不穩(wěn)定等問(wèn)題，制約了本地企業(yè)向高端制造轉(zhuǎn)型的步伐。在此背景下，超聲波焊接技術(shù)憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，正成為三明齒輪箱制造領(lǐng)域的技術(shù)革新突破口。

在精密制造領(lǐng)域，超聲波塑料焊接技術(shù)因高效、環(huán)保、無(wú)污染等特性，已成為醫(yī)療設(shè)備、汽車(chē)零部件、消費(fèi)電子等行業(yè)的核心工藝。

在當(dāng)今高速發(fā)展的工業(yè)制造領(lǐng)域，超聲波塑膠熔接技術(shù)已成為塑膠部件連接的重要手段。而要充分發(fā)揮這一技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)塑膠熔接材質(zhì)的分析就顯得尤為關(guān)鍵。

從默默無(wú)聞到國(guó)際知名，從技術(shù)追隨到標(biāo)準(zhǔn)制定，靈科超聲波的成長(zhǎng)軌跡正是中國(guó)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的縮影。